2013 sept. 15
La culbuterie
18:32 - Par jerome meunier - Lien permanent
Voici ce que l'on trouve une fois le cache culbuteur tombé ...
Contrairement à la 125 ou les culbuteurs et leurs axes sont directement montés sur la culasse , l'OSSD a bénéficié d'une platine "amovible" sur laquelle sont montés les culbuteurs et leurs systèmes de graissage ...
Pour l'enlever rien de plus simple , dévisser les 4 écrous , et le support sort tout seul...
Rien de difficile pour démonter tous les éléments ...
Nettoyage , dégraissage , sablage :
Remontage :